На Крымском мосту устанавливают железнодорожную автоматику

На железнодорожной части Крымского моста начались работы по установлению систем автоматического контроля и управления движением поездов.

«Специальные устройства в режиме реального времени будут вести мониторинг состояния путей и составов, пересекающих Керченский пролив, и передавать информацию в кабины локомотивов и на близлежащие станции – Тамань-Пассажирскую и Керчь-Южную», – сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Сейчас на железной дороге укладывают кабели и размещают путевые ящики с необходимым оборудованием. Параллельно идут работы по балластировке щебнем, рихтовке и выправке верхнего строения пути. Формируются контррельсы, монтируются стойки освещения и шумозащитных экранов.

Крымский мост – самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров.

Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением: Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая.

Первый поезд должен проехать по мосту в декабре.

Подготовила Марина Прохорова

#Путин#Кремль#Крымскиймост

Читайте нас:

Зарегистрировано Управлением Федеральной службой по надзору законодательства в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Башкортостан. Свидетельство о регистрации СМИ: ПИ №ТУ02-01476 от 05 ноября 2015 г.

Главный редактор Шириня Светлана Вильдановна

Эл. почта

[email protected]

Адрес

452000, Республика Башкортостан, г. Белебей, ул. Мало Луговая, 53А

Рекламная служба

(34786) 3-25-44

Редакция

(34786) 3-23-02

Сотрудничество

(34786) 3-08-47

Отдел кадров

(34786) 4-14-73