Техосмотр – быть или не быть?

«Мы предлагаем сохранить обязательный техосмотр только при смене владельца. И только в случае, если автомобиль или мотоцикл старше четырех лет. Для всех остальных случаев мы предлагаем процедуру сделать добровольной. Эта инициатива распространяется исключительно на физических лиц. Для коммерческого транспорта она действовать не будет», – прокомментировал идею политик.
Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения эту инициативу одобрила. Председатель комиссии вице-премьер Марат Хуснуллин уверен, что за безопасность своего автомобиля или мотоцикла должен в первую очередь отвечать сам собственник.

Эта идея заинтересовала общественность и нашей республики.

«С января по август 2021 года спрос на «трехлетки» в нашей стране оказался на 19 % выше, чем за тот же период 2020 года, – написал бывший главный госавтоинспектор Башкортостана, полковник в отставке Динар Гильмутдинов в социальных сетях. – В некоторых регионах спрос на трехлетние и четырех-, пятилетние автомобили вырос гораздо заметнее. …К чему это я? Увы, до тех пор, пока в мире не будет закрыта проблема с полупроводниками и чипами для машин, мы будем потихоньку пересаживаться на подержанные авто. И в таких условиях «давить» российских автовладельцев еще и техосмотрами, и прочими налогами просто жестоко».

Экс-глава башкирской Госавтоинспекции упомянул о глобальном кризисе с нехваткой микрочипов, из-за которой автопроизводители вынуждены приостанавливать свои сборочные линии. Нехватка автомобилей ведет к заметному росту их стоимости. В таких условиях, считает эксперт, россияне будут вынуждены постепенно пересаживаться на подержанные транспортные средства, многие из которых просто не смогут пройти техосмотр.

В свою очередь депутат Госдумы Рамзил Ишсарин напомнил, что 22 августа вступил в силу закон об отмене обязательного проведения техосмотра транспортных средств для получения полиса ОСАГО, до этого полис выдавался только при условии проведения государственного техосмотра.
«Действующие правила проведения техосмотра уже морально устарели, они были приняты в 1994 году. И многие это воспринимают как дополнительный налог или даже оброк при оформлении полиса ОСАГО», – отметил Рамзил Ишсарин.

Кстати, идея об отмене обязательного техосмотра вызвала горячий отклик и у самих автовладельцев. По результатам масштабного опроса, проведенного среди читателей портала «АвтоВзгляд», выяснилось, что почти 80 % за отмену обязательного техосмотра, еще 8 % не верят в возможность реализации такой инициативы, и лишь 12 % респондентов считают, что техосмотр необходим.

Подготовила Марина Прохорова.
Фото из открытых источников.
#Белебеевскиеизвестия#техосмотр#оботменетехосмотра#ОСАГО#ДинарГильмутдинов