История одного ордена

На днях в редакцию «Белебеевских известий» обратился Фират Ульмаскулов. В преддверии Дня Победы он поделился материалами домашнего архива, из которых стало известно, что первым жителем района, награжденным орденом Красной Звезды, стал его отец Ульмаскулов Нигматкул Давлеткулович. В сентябре 1936 года в газете «За колхоз», издаваемой в Белебее, была опубликована телеграмма, адресованная родителям героя:

«Башкирия, Белебеевский район, деревня Баймурзино, Ульмаскулову Давлеткулу.

Ваш сын Ульмаскулов Нигматкул за отличное овладение боевой техникой и за успехи в боевой подготовке награжден правительством Союза ССР орденом Красной Звезды. Поздравляю Вас – отца и мать и благодарю за воспитание такого сына. Командир части Манилеселов».

Новость мгновенно облетела весь район. Ведь боевым орденом с порядковым номером 2117 был удостоен первый житель Белебеевского района!

Вставка

Всего к началу Великой Отечественной войны орденом Красной Звезды было награждено около 21 500 человек. Это был самый распространенный на тот момент орден СССР.

Такая же традиция сохранилась и в годы Великой Отечественной войны. Из всех наград, врученных за индивидуальные отличия, более половины (52,8 процента) составил орден Красной Звезды. Было произведено более 2 миллионов 860 тысяч награждений, среди которых – 1740 воинских частей и подразделений.

На родине орденоносца чутко отреагировали на поступившее сообщение, о чем также написала местная газета:

«В день получения телеграммы о награждении орденом Красной Звезды Ульмаскулова Нигматкула в колхозе «Алга» состоялось колхозное собрание. Колхозники сельхозартели «Алга» послали командиру части тов. Манилеселову письмо следующего содержания:

«Мы, колхозники сельхозартели «Алга», вместе с родителями Ульмаскулова – отцом Давлеткулом, матерью Гульямал, разделяем радость награждения Ульмаскулова орденом Красной Звезды. Со своей стороны мы обязуемся в установленные сроки выполнить государственные обязательства, укрепить обороноспособность нашей социалистической Родины, укрепить наш колхоз. Наша молодежь – допризывники 1916 года рождения – явится на пункт здоровыми, грамотными. Мы надеемся, что Вы, товарищ Ульмаскулов Нигматкул, еще крепче возьметесь за учебу и будете передавать свои знания остальным красноармейцам.

Товарищ Ульмаскулов, зорко охраняйте границы нашей Родины на Востоке!

Да здравствует наш вождь Красной армии тов. Ворошилов!

Да здравствует наш любимый, дорогой вождь народов товарищ Сталин!

По поручению колхозников: Салахов, Кадыров, Салямов».

Учил плавать танк

По воспоминаниям Фирата Нигматкуловича, отец, как и многие участники, прошедшие через горнило войны, не любил вспоминать о ней. Из биографии ветерана известно, что он родился в крестьянской семье в 1912 году в д. Баймурзино. В 1925 году окончил четыре класса начальной школы, в 1931 году – курсы трактористов при Белебеевской МТС, где трудился комбайнером до 1934 года.

В 1934 году Нигматкула призвали в ряды Красной армии. После завершения полковой школы в сентябре 1934 года был направлен механиком-водителем танка в 8 мехполк ОКА Дальневосточного фронта, а с декабря 1935 года назначен на должность командира танка.

В ноябре 1937 года Нигматкул Ульмаскулов был демобилизован из рядов Красной армии.

– Именно в период армейской службы ему довелось принять участие в испытаниях танка, – сообщил Фират Нигматкулович. – Отец рассказывал, что обстановка на Дальнем Востоке была напряженной, требовалась новая техника для преодоления водных преград без применения пантонных мостов. В таких условиях экипажу танка было поручено провести испытание гусеничной машины. Готовились морально и физически. Тщательно затыкали промасленной ветошью все щели. Но при погружении в реку, когда над поверхностью оставалась только башня, стало понятно, что от воды невозможно уберечься. Она проникала в машинное отделение, подтапливала механика-водителя. Самой страшной в тот момент для него была усиливающаяся паника членов экипажа.

«Без паники! Мы обязательно выберемся!» – успокаивал свой экипаж 24-летний командир.

К слову, ни одна из машин, принимавших участие в государственных испытаниях, не была затоплена. Все достойно прошли проверку на прочность. Позже все недостатки техники Н. Ульмаскулов изложил в подробном отчете командованию.

1 сентября 1936 года наш земляк, уроженец деревни Баймурзино Ульмаскулов Нигматкул Решением Президиума Верховного Совета СССР за выполнение боевых заданий был награжден орденом Красной Звезды.

В один из морозных ноябрьских дней на перроне станции Аксаково героя встречали комсомольцы города под звуки местного духового оркестра.

Справка «БИ»

Из материалов, опубликованных в сети Интернет, известно, что осенью 1936 года на полигоне Научно-исследовательского института бронетанковой техники провели испытания на гарантийный километраж Т-38 – советского малого плавающего танка (в документах иногда также именующийся танкеткой). В ходе испытаний в сентябре – декабре 1936 года танк прошел 1300 километров по дорогам и пересеченной местности.

В отчете об испытаниях Т-38 говорилось, что танк пригоден для решения самостоятельных тактических задач. При этом в документе указывались и недостатки машины: малый запас плавучести, недостаточная энерговооруженность, склонность к сбросу гусениц, недостаточная амортизация подвески и неудовлетворительное размещение экипажа.

До 1939 года было выпущено 1420 единиц Т-38. В Рабоче-крестьянской Красной армии они предназначались для задач связи, разведки и боевого охранения частей на марше, а также непосредственной поддержки пехоты на поле боя. Массово использовались вплоть до 1944 года включительно.

Фото из архива Ф. Ульмаскулова и сети Интернет