Никто не забыт, ничто не забыто…

Намного опередили время, или Лучший патриотический проект

9 Мая 1995, в день 50-летия Победы, в Белебее состоялось торжественное открытие нового мемориала в память белебеевцев, погибших на фронтах Великой Отечественной войны.

Напомним, что идея этого памятного сооружения принадлежит почетному гражданину Белебеевского района Рифу Газизову, возглавлявшему в то время администрацию г. Белебея и Белебеевского района. Руководство проектом осуществлял заместитель главы администрации, почетный гражданин Белебеевского района Николай Какунин.

Архитектурную композицию разработал главный архитектор района Николай Захаров.

Это была всенародная патриотическая стройка, о которой мы поговорили с Н.Ф. Какуниным.

«БИ»: Николай Федорович, почему для мемориала было выбрано место при въезде в город?

– Из Белебея на войну ушли более 21 тысячи человек, более восьми тысяч не вернулись (погибли, пропали без вести, умерли от ран и болезней). В числе 21400 белебеевцев-фронтовиков воевали 395 женщин. Наша земля дала 11 Героев Советского Союза и четырех полных кавалеров солдатского ордена Славы. Ни один город, ни один район в республике (за исключением Уфы) не имеет столько героев. И орден «Знак Почета» город получил за ратные и трудовые подвиги.

Наши жители уходили защищать Родину разными дорогами, но после войны главной стала дорога, соединяющая город с федеральной трассой М5. Каждый, кто въезжает в Белебей, сразу видит особенности нашего героического города.  Сегодня это самое святое место для всех жителей и гостей Белебея, самое посещаемое. Все было сделано правильно.

«БИ»: Хотелось бы подробнее узнать, как администрации удалось создать этот удивительный мемориальный комплекс.

– В то время многое делалось сообща, в Белебее действовал совет директоров (председатель С. И. Саввин). Нам достаточно было всех собрать на совещание, озвучить идею и совместно наметить план. Ни от одного руководителя не последовало сомнения или отказа. Наоборот, каждый предложил рациональные решения, исходя из возможностей предприятия.

Местность была болотистая, неровная, поэтому нужно было сделать надежную площадку и перестроить плотину городского пруда. Для этого организовали десять учений по линии гражданской обороны (была такая структура в администрации).

Представляете, в отдельные дни количество машин, доставляющих грунт, доходило до 100!

Работали водители из автоколонны треста «Шкаповнефтестрой», транспортного цеха завода «Автонормаль», УТТ-1 управления буровых работ, ДРСУ, сельхозтехники, сельхозхимии, автоколонны №1834 и других предприятий. Грунт брали в Белебее, Илькино и Анновке.

К слову, бесплатные обеды для водителей организовывал Комбинат общественного питания (А. И. Токаренко).

«БИ»: В таком деле не мудрено что-то упустить, не учесть...

– Мы и это предусмотрели. Все рейсы отмечала учетчица. В ходе анализа выяснилось, что некоторые водители делали несколько рейсов, а потом уезжали, к концу опять возвращались. Это дело совести, конечно. Но я внес предложение устроить соревнование между водителями с выдачей призов по завершении работ. Риф Гильмутдинович меня поддержал.

За первое место – холодильник, за второе – телевизор, за третье – видеомагнитофон. Ситуация сразу в корне изменилась.

Подарки выделил директор горторга Риф Газиев.

И вот настал день, когда площадка под мемориал была подготовлена, а на торжественном построении водителям-победителям были вручены призы. Все были довольны.

«БИ»: Николай Федорович, почему тогда удалось это строительство?

 – Думаю, что в городе и районе сложился костяк руководителей-государственников, которые жили интересами не только своих коллективов, но и хотели сделать общее хорошее дело, умели убедить своих работников, что такие проекты делаются на десятилетия вперед. Дань памяти героическим защитникам Отечества – это главное, что можно было оставить следующим поколениям. У нас это получилось!

«БИ»: Назовите своих помощников в реализации этого патриотического проекта.

– Идею поддержали ныне здравствующие руководители Евгений Пащенко и главный инженер Нурфаяз Гимазетдинов (ДРСУ), Сергей Саввин (Спиртоводочный комбинат)), Анатолий Лущиц (теплосети), Владимир Мерзляков (НГДУ «Аксаковнефть»), Владимир Карбушев (Белебеевские электросети), Анатолий Токаренко (КОП), Алексей Агапов («Коммунальник»), Николай Захаров (главный архитектор).

К сожалению, ушли в мир иной Анатолий Косихин (трест «ШНС»), Борис Брянцев (БЭС), Владимир Болелый (бывший начальник УБР и председатель совета ветеранов), Ирек Бахтияров (АТК треста «ШНС»), Николай Петров (РТП), Ахсан Адельгильдин (завод «Автонормаль»), Алик Яппаров (УМР), Алексей Абрамов (АК №1834), Памир Галимов и Якуп Аюпов (лесхоз), Сергей Непочатых (воинская часть), Дмитрий Шумилов (Горгаз) и другие.

Все они оставили добрый след в истории Белебея.

Директора, педагоги, школьники и учащиеся техникумов и ПТУ тоже приняли самое активное участие в благоустройстве мемориала – энергия молодых оказалась кстати.

Мемориальный комплекс строился поэтапно. В день 50-летия Победы была открыта первая очередь. Не обошлось без курьеза… 8 мая 1995 года при сборке памятника Воину-освободителю выяснилось, что мастера не загрузили деталь ноги. После шести вечера я выехал в Уфу и к четырем часам утра доставил недостающую часть скульптуры. 9 Мая весь памятник был усыпан цветами.

Чуть позже установили Стену памяти, бюсты Героев Советского Союза и полных кавалеров солдатского ордена Славы, чашу вечного огня, мраморные ступени...

Чтобы собрать список погибших солдат для Стены памяти, председатель совета ветеранов, участник Великой Отечественной войны Владимир Болелый почти год провел в архиве военкомата. Тогда еще не было полной базы данных, как сейчас. Я вижу, что ежегодно добавляются новые имена белебеевцев, погибших за Родину...

«БИ»: Белебей в то время стал одним из первых, где появился столь грандиозный мемориал. Как руководство республики оценило старания белебеевцев?

– Только положительно. Нам помогло и правительство Российской Федерации: при  содействии МО мы получили военную технику (самолет, пушки и другие орудия, составляющие мемориальную композицию).

После открытия мемориала мне удалось договориться с турфирмами Уфы о направлении к нам туристов. Более двадцати туристических автобусов доставили в наш город бывших работников Башкирского обкома КПСС, горкома и райкомов Уфы, работников аппарата президента республики, бывших руководителей Совета министров РБ и исполкомов рай- и горсоветов. Кроме того, к нам приезжали туристы – школьники и учащиеся училищ – из Татарстана, Чувашии и Оренбургской области.

И до сих пор наш памятник является символом патриотизма, восхищает, наполняет патриотическими чувствами всех, кто приезжает в наш город.

Послесловие

Мемориальный комплекс Защитникам Отечества – уникальный патриотический проект, опередивший время. Он был сооружен в тот момент, когда в стране разрушалась не только экономика, но и идеология. Патриотизм и любовь к Родине не поощрялись: весь мир был у ног...

На одном из итоговых мероприятий Всероссийского конкурса по благоустройству малых городов, проходившем в Кремлевском Дворце, пятитысячный зал встал и разразился аплодисментами после просмотра фильма о Белебее и, в частности, представители  со всей России аплодировали создателям  мемориального комплекса.

Белебеевцы должны быть благодарны, что в нашем славном городке в самые, казалось бы, темные времена сохранилась команда руководителей с государственным мышлением, поддержавших идею Рифа Газизова о строительстве памятного сооружения.

Прошедшие 30 лет показали, что они воздвигли рукотворный памятник, к которому не зарастает народная тропа.

Беседовала Любовь Иванова. Фото Елены Петровой и из личного архива Н. Какунина