Курс на модернизацию производства

Глава РБ Радий Хабиров, комментируя итоги рейтинга,  отметил, что в основе успеха лежит хорошая работа промышленных предприятий, несмотря на внешнеэкономическую турбулентность. Одними из важнейших показателей рейтинга являются индексы промышленного производства, размер привлеченных инвестиций, увеличение производительности труда. По всем этим параметрам наблюдается рост в АО «БелЗАН».

АО «БелЗАН» является безоговорочным лидером в производстве автомобильного крепежа в России. В числе его потребителей ведущие российские автопроизводители и их смежники. На предприятии освоено более 6,5 тыс. наименований крепежной продукции, что делает завод «Автонормаль» комплексным поставщиком для своих потребителей.

– Технологический потенциал АО «БелЗАН», его производственный опыт очень высоки. Поэтому в текущих условиях, когда внешние факторы все активнее стимулируют наших потребителей к реализации программ локализации, импортозамещения, именно наше предприятие рассматривается как единственный в стране производитель, способный освоить изготовление сложного, перспективного крепежа, – отмечает генеральный директор предприятия Андрей Карпов. – В этой связи особо приятно констатировать, что, несмотря на ряд внешнеполитических проблем, нам удалось получить уникальный для завода шестипозиционный автомат для высадки гаек тайваньского производства.

В настоящее время данный холодновысадочный автомат и работающий с ним в связке, также приобретенный в Тайвани, гайконарезной автомат, используются в освоении и производстве гаек сложной конструкции (приварных, фланцевых, с нейлоновым кольцом). Наличие такого оборудования открывает для завода широкие перспективы для поставок новых гаек, и в первую очередь, для нужд АО «АвтоВАЗ».

В 2023 году предприятие вошло в Группу КамАЗ – ведущего отечественного производителя большегрузных автомобилей, автобусов и легковых автомобилей.

– В условиях роста объемов производства ПАО «КамАЗ» ставит перед нами задачу наращивания объемов выпуска деталей как для главного сборочного конвейера, так и нужд других предприятий, – говорит Андрей Викторович. – В связи с этим основной задачей для «Автонормали» является повышение интенсивности производства, снижение трудоемкости, увеличение производительности труда на предприятии. Заместителем генерального директора ПАО «КамАЗ» Юрием Ивановичем Герасимовым инициирована реализация целого ряда проектов, направленных на приобретение и внедрение в производство технологического оборудования с высоким уровнем автоматизации, позволяющим исключить или минимизировать ручной труд при производстве крепежной продукции, повысить качество технологических операций и оказаться от лишнего контроля и сортировок.

В августе на заводе вводится в эксплуатацию целый ряд оборудования, приобретенного в рамках реализации такого рода проектов.

Производительно используется станок для автоматической правки длинностержневых деталей. Правка на таком станке позволяет исключить потерю прямолинейности длинных болтов, неизбежную после их термической обработки. Если еще недавно такие болты правились вручную, то сегодня в АО «БелЗАН» это происходит автоматически, а потребитель – ПАО «КамАЗ» – получает особо ответственные крепежные изделия гарантированного качества.

В целях снижения трудоемкости и исключения дефицита численности предприятием приобретен целый ряд сверлильного и зенковочного оборудования. Если еще недавно сверловка и зенковка (формирование фасок на резьбе) выполнялись на настольно-сверлильных станках, то новое оборудование позволяет делать это в автоматическом режиме, где задачи оператора сводятся только к загрузке в бункер деталей, требующих обработки. В результате, за счет увеличения норм обслуживания, кратно увеличивается производительность труда, а автоматический характер производства позволяет максимально исключить «человеческий фактор» и обеспечить высокое качество обработки.

Одним из главных конкурентных преимуществ АО «БелЗАН» на рынке является использование наиболее современных технологий, в том числе самых прогрессивных видов защитного (антикоррозионного) покрытия, позволяющего обеспечить максимально эффективные эксплуатационные свойства крепежной продукции, поставляемой потребителям. Предприятие стало первым, кто в России начал применять цинк-ламельное покрытие, существенно опережающее по своим характеристикам традиционное гальваническое цинкование. Последние годы показали, что данный вид покрытия активно востребован автосборочными предприятиями, ПАО «КамАЗ» и АО «АвтоВАЗ» активно настаивают на увеличении поставок крепежа с цинк-ламельным покрытием.

С расширением технологических возможностей завода «Автонормаль» связан еще один проект предприятия, который реализуется в настоящее время – модернизация линии цинк-ламельного покрытия, превращение ее в комбинированную (покрытие деталей как на подвесках, так и насыпью) и увеличение тем самым пропускной способности предприятия. В рамках этого проекта приобретен манипулятор, позволяющий перемещать на линии барабаны с крепежом. До конца года предприятие планирует существенно нарастить поставки с нанесенным цинк-ламельным покрытием размерами до М12.

Важно отметить, что проекты, реализуемые в АО «БелЗАН», не касаются только основного производства. Инструментальное производство является одной из точек особого внимания руководства завода, поскольку своевременное обеспечение производства качественным инструментом – это главный фактор эффективной работы предприятия, выполнения его производственной программы. Инструментальное производства АО «БелЗАН», остро испытывающее дефицит кадров, аналогично нуждается в проектах, направленных на снижение трудоемкости и увеличение производительности труда.

В этом направлении также делается немало. В настоящее время разрабатывается целый ряд проектов, нацеленных на решение особо острых проблем и снятие «узких» мест на производстве. А из реализованных можно отметить приобретение электроэрозионного сверлильного станка (типа супердрель), который позволяет в разы быстрее формировать технологические отверстия в инструменте. До его приобретения такие отверстия просверливались, но ввиду крайне малого диаметра (до 2 мм) сверла часто ломались, скорость сверления была очень низкой, крайне важна была квалификация сверловщика. Сегодня за счет использования нового оборудования отверстие формируется методом электропрожига, расход материалов минимален, а скорость сверления – максимальна.

Кстати, электроэрозионная обработка инструмента на предприятии приобретает все большую популярность. К этому же классу оборудования относится и недавно приобретенный и введенный в эксплуатацию проволочно-вырезной, многопроходный станок SEAYAC DK772. Это оборудование планируется использовать для распиловки чугунных притиров, то есть будет проведена замена ручной распиловки на автоматическую, что позволит высвободить специалистов по профессии «доводчик – притирщик» для выполнения иных работ по изготовлению инструмента.

– Главная цель реализации всех наших проектов – это повышение эффективности производственной деятельности предприятия,что является основным фактором обеспечения дальнейшего роста уровня заработной платы, – подчеркнул генеральный директор АО «БелЗАН» Андрей Карпов.

Фотографии и материал предоставлены АО «БелЗАН».

Глава Башкортостана Радий Хабиров при посещении АО «БелЗАН» в апреле 2022 года сказал:

– Сегодня завод, что называется, «в тонусе» и демонстрирует хорошие показатели работы. Я признателен и благодарен вам за это. Огромную поддержку предприятию оказывает Госкорпорация Ростех, с которой мы тесно взаимодействуем по многим производствам. Уверен, что совместно мы сможем реализовать инвестиционную программу «БелЗАНа», чтобы обеспечить мощный портфель заказов, хорошие условия труда и достойную заработную плату работников.

Слово лидеру общественного мнения

Александр Буйлов, заслуженный машиностроитель РБ, кавалер ордена Дружбы народов,почетный гражданин Белебеевского района, председатель районного совета ветеранов:

– С заводом «Автонормаль» связано более 40 лет моей жизни. Как и все ветераны, я душой болею за развитие родного предприятия. Радует, что «Автонормаль», несмотря на трудности, связанные с ситуацией в стране и мире, остается ведущим предприятием по производству крепежных изделий и пружины для автомобильной промышленности, успешно реализовывает новые инвестиционные проекты. На заводе создаются новые высокотехнологичные рабочие места, что важно для привлечения в промышленность молодежи.
Автонормальцы всегда отличались социально ответственной гражданской позицией. Сегодня заводчане в авангарде оказания поддержки землякам, мобилизованным для участия в СВО. Рабочий класс был и остается опорой государства!