

В первую очередь изучим расходы на личный автомобиль. Рассмотрим средний вариант годовых затрат на «Хундай-Солярис», «Киа», «Рено-Логан» и похожие авто 2010–2014 годов выпуска:
- налог – до 120 л/с – три тысячи рублей, 200 л/с – восемь тысяч рублей;
- страховка (не КАСКО) – около четырех–пяти тысяч рублей;
- бензин (работа – дом – лес – родственники – детский сад/школа – магазин) без частых командировок – от 60 до 150 тысяч рублей;
- замена масла дважды в год – пять тысяч рублей, мойка – пять тысяч рублей;
- мелкие виды ремонта – 20–40 тысяч рублей.
Итого: около 140 тысяч рублей при расходах на бензин в размере 90 тысяч рублей и мелкий ремонт в размере 30 тысяч рублей в год. А ведь это только то, что относится к безаварийной езде без штрафов.
Теперь возьмем людей, не имеющих автомобиль. Проезд на такси – средний ценник по Белебею 80 рублей. Билет на автобус по городу в среднем стоит 30 рублей, пригородные маршруты – 60 рублей (не считая проезда по транспортной карте, его стоимость будет на несколько рублей ниже). Цена того же популярного в городе маршрута 110 «Белебей – Аксаково» (13 км) составляет 40 рублей.
Посчитаем. По данным Роструда, в России в среднем 247 рабочих дней в год (за последние пять лет).
Давайте возьмем расходы «безлошадных» белебеевцев на перемещение по усредненному максимуму 200 рублей в день и умножим на 247 дней, получим почти 50 тысяч рублей в год. Напомним, владельцы авто тратят на относительно комфортную езду от 140 тысяч рублей в год и выше.
Но, есть и те, кто умудряется экономить, даже имея машину. Некоторые водители убеждены, что ездить на работу гораздо лучше на автобусе или такси, а автомобилем пользуются только для того, чтобы съездить к родным в деревню, на рыбалку с друзьями и так далее.
– На работу хожу пешком. Зимой ежедневно передвигаться на машине дороже вдвойне. Только чтобы прогреть ее, нужно потратить не меньше 15 минут, – считает белебеевский автолюбитель Артур.
Влияние на здоровье также никто не отменял. Как человек, который регулярно ездит исключительно на общественном транспорте, скажу, что порой так приятно в хорошую погоду пробежаться или пройтись до остановочки неспешным шагом, постоять на свежем воздухе, слушая любимую музыку в наушниках и ожидая автобус.
Итак, подведем итоги! Побеждают общественный транспорт и такси! С той оговоркой, что вы не обремененный большой семьей или частыми поездками человек. Во всем остальном, если откинуть в сторону статусность и нашу потребность в комфорте, может справиться общественный транспорт с большим положительным эффектом на ваше здоровье и более бережным отношением к вашему кошельку.
Фото Елены Торгашовой
Подписывайтесь на наш Телеграм