Пот градом стекал с лиц работников Белебеевского участка Арланского УСПД, устанавливающих бордюры на ул. Войкова в районе лесничества. Можно себе представить, как им невыносимо жарко раскидывать горячий асфальт под палящим солнцем!
– На участке между улицами Советской и Гончарной мы уже уложили сплошной асфальтовый слой. То, что было там раньше, и то, что есть сейчас, – это небо и земля, – говорит мастер участка Динар Сафаргалиев.
Как сообщили в администрации ГП г. Белебей, в этом году асфальтирование улиц Войкова и Советской должно завершиться.
– Приятно заезжать в город, – повторяли друг за другом водители, которых мы попросили притормозить на ул. Советской для короткого интервью.
У железнодорожного переезда при въезде в город работники ООО «Дорремстрой» вырезали кусок асфальта, чтобы отправить в ООО «Независимый центр дорожной экспертизы»
г. Уфы для дальнейшего испытания его физико-механических свойств в лабораторных условиях. Именно эта организация третий год осуществляет строительный контроль за качеством ремонта дорог в Белебеевском районе.
Кроме асфальтирования улиц Советской, Войкова, Волгоградской, Красной, дорожные организации отремонтировали частично дороги на улицах
М.Г. Амирова, Интернациональной, Сыртлановой, Коммунистической, Восточной, Пионерской, Лесной, Парковой, Ленина, Красной, Фурманова.
Свежий асфальт на улице Волгоградской – дело рук работников ООО «Техстрой». У поликлиники № 1 мы встретили Светлану Цибиногину, старшую по дому № 8 на ул. Волгоградской.
– Нас радует, что теперь вода не будет застаиваться на дороге и стекать в наши дворы. А то из-за луж пройти было невозможно, – сказала она.
На улице Красной работники Ермекеевского участка Белебеевского ДРСУ занимались вывозом строительного мусора после установки бордюров.
– После укрепления бордюров железобетоном и покрытия черноземом прилегающей территории приступим к асфальтированию дороги, – пояснил мастер участка Рим Шаяпов.
В этом сезоне работники ДРСУ много сделали в городе по замене старых бордюров, восстановлению асфальтового покрытия, поврежденного зимой при устранении порывов на теплотрассах. Занимались они также асфальтированием территории молкомбината, а также прилегающих к нему участков.
Жара для ремонтных работ лучше, чем дождь, поэтому, пользуясь устойчивой погодой, дорожники трудятся с полной отдачей.